Нужна консультация тех. спецов!! - Страница 2

Buz · 01.03.2010, 00:07

Цитата:

Сообщение от Resiver

И ещё,Елена,в перевёрнутом состоянии невозможно чтобы топливо поступало из бака(если конечно бак не полностью под завязку заправлен),а раз топливо не поступает то 10-20сек.вырабатывается топливо из фильтра и всё мотор глохнет и его никак не завести.

За то время, пока соображала (мы даже не сразу поняли что перевернулись, то что уходим в кювет видели, а дальше стекло в снегу и в кустах... а как это по отношению к горизонту... Надюшка первая сообразила, обнаружив у себя на голове коврик из под ног...). Так вот, что хотела сказать - за это время мотор НЕ заглох. Я его выключила принудительно. И что, в ЭТОТ момент его могло заклинить?

zana4ka · 19.05.2010, 20:06

Наконец то я добралась до правил страхования. Приступим.

1. Согласно п.22 ст. 72. Тоталом могут признать ТС, когда стоимость восстановительного ремонта ТС равна или превышает 75% страховой стоимости ТС, но в любом случае такое соглашение должно быть достигнуто между сторонами до начала ремонта поврежденного ТС.

Елена, так как у вас уже было выдано направление на ремонт, так что уже не могут признать "полную гибель" авто.

2. Вам необходимо как можно быстрее составлять претензию в страховую компанию с указанием когда вы застраховались, когда все произошло с указанием дат и номеров всех документов и писем, с ссылками на статьи из правил страхования. Направить все это в страховую либо заказным письмом с уведомлением, либо отвезти лично, но что бы при вас его зарегистрировали, а зарегистрированную копию отдали вам на руки.

Я немного накидала статей из правил на которые можно опираться.

П.6 ст. 20. Страховым случаем является свершившееся событие из числа указанных в ст. 18 Правил страхования (п.5 ст. 18 Страховщик обеспечивает страховую защиту по Договору страхования от следующих рисков: ДТП – событие, возникшее в процессе движения застрахованного ТС по дороге и с его участием (наезд, опрокидывание, столкновение ит.д.)…), предусмотренное договором страхования, приведшее к повреждению, утрате ТС и установленного на нем ДО, к дополнительным расходам, связанным с повреждением, утратой (гибелью) ТС, и повлекшее обязанность Страховщика выплатить страховое возмещение.

Ваш случай подходит.

П.18 ст. 60. Страховщик в срок не более 15-ти рабочих дней после получения оригиналов всех необходимых документов обязан рассмотреть претензию Страхователя по существу и либо выплатить страховое возмещение, либо предоставить обоснованный полный или частичный отказ в выплате страхового возмещения, либо запросить дополнительные документы.

П.21. ст. 66. ….. Возмещение ущерба в натуральной форме осуществляется посредством организации проведения восстановленного ремонта поврежденного ТС по направлению Страховщика…..
….. В случае отсутствия у Страховщика возможности возместить ущерб в натуральной форме Страховщик имеет право осуществить выплаты страхового возмещения в денежной форме.
Все разногласия, связанные с предоставлением услуг по восстановительному ремонту ТС, возникшие между Страхователем и организацией, осуществляющей ремонт, урегулируются Страхователем самостоятельно.

Но у Вас проблемы между Страховщиком и организацией, так что здесь вы не причем. Пусть разбираются сами, от Вас может быть только хороший пинок, чтобы они зашевелились.

п.21.ст.68. Страховщик возмещает необходимые и целесообразно произведенные расходы, направленные на спасание застрахованного ТС, включая стоимость транспортировки (эвакуации) поврежденного ТС до ближайшего места хранения или ремонта, если ТС не может самостоятельно продолжить движение….. Стоимость устранения скрытых повреждений и дефектов, выявленных в процессе ремонта, если эти повреждения и дефекты вызваны данным страховым случаем и подтверждены документально…….Стоимость необходимых для выполнения ремонта запасных частей и материалов….

Так что все в наших руках, надеюсь хоть что то из выше перечисленного пригодится. Если нужна будет помощь в составлении претензии - всегда рада помоч!!

Buz · 20.05.2010, 01:11

Ольга (я то теперь знаю, КТО скрывается за ником zana4ka!), громадное спасибо за этот материал! Буду готовить новую предсудебную претензию, с учетом новых знаний. Сейчас считаю, что нужно подождать срок, определенный Ингосстрахом для ответа на предыдущее заявление (до 28 мая), и уже после этого срока отсылать новую.
Направление на ремонт, не отвергает возможность признания "полной гибели", так как если в ходе экспертизы выявилась стоимость ремонта скрытых дефектов, в сумме превышающая 75% страховой стоимости автомобиля, то возможно подведение под "тотал". Направление на ремонт у меня от 25 января, но ремонт в СТО не начинался. Он не может начаться до полного согласования списка работ. А вот этого все не происходит. СТО дает список работ и включает "замену ДВС", а страховщик говорит: менять дорого - ремонтируйте. СТО: не можем ремонтировать - нет должного оборудования, после ремонта на котором мы могли бы дать гарантию на ДВС, а без возможности гарантии на ДВС, СТО не хочет ремонтировать...
Вот такая сказка про белого бычка..

мих · 25.05.2010, 18:10

Лен, а договоренность что техцентр привлекает субподрядчиков (получив на это добро от страховой), в лице фирмы ИНОМОТОР, которая была достигнута и зафиксирована в акте (или том документе, который писал независимый эксперт) уже не действует? Почему?

Buz · 25.05.2010, 18:22

Это была устная договоренность. Она не зафиксирована в акте. Почему СТО не хочет это делать - уже не могу сказать, подозреваю их интерес в сложившейся ситуации.
Когда им звонила , они стали плохо со мной разговаривать... внезапные "провалы в памяти"... и действия (письмо в страховую) прямо противоположное договоренностям.
Сейчас с ними уже не веду переговоры. Не о чем. Даже страховая, в телефонном звонке, сказала мне: СТО усиленно тоталит машину. Не хотят они ее ремонтировать и возвращать. Стало это как то очевидно.
Да и я уже дошла до понимания, что тотал в сложившейся ситуации будет лучше... Так что общаюсь пока только со страховой.

Resiver · 01.03.2010, 00:11

Да уж,вот это наше юридическое болото,хорошо что вы взяли в помощь юриста.Желаю чтобы удачно всё разрешилось.Главное не падать духом.

Buz · 01.03.2010, 00:16

Цитата:

Сообщение от Resiver

Да уж,вот это наше юридическое болото,хорошо что вы взяли в помощь юриста.Желаю чтобы удачно всё разрешилось.Главное не падать духом.

Спасибо!!! Вы даже не представляете, как мне сейчас помогает Ваша поддержка!

Resiver · 01.03.2010, 00:29

Вообщето мотор имел всё это время (после опрокидывания)холостые обороты,плюс холодно на улице,честно говоря мало верится что за минуту две из за недостатка масла заклинит мотор.Как в сервисе опредилили,включили стартер и он не проворачивает.Нужно точнее определить причину.Может не всё так страшно.

Buz · 01.03.2010, 00:46

Цитата:

Сообщение от Resiver

Вообщето мотор имел всё это время (после опрокидывания)холостые обороты,плюс холодно на улице,честно говоря мало верится что за минуту две из за недостатка масла заклинит мотор.Как в сервисе опредилили,включили стартер и он не проворачивает.Нужно точнее определить причину.Может не всё так страшно.

В сервисе пока определили, что заклинило коленчатый вал. И что возможны (!) внутренние повреждения двигателя. Для того, что бы определиться, они просят страховую согласовать им работы по разбору движка (ну чего-то там снять и т.п.), на что страховая НЕ согласовывает дальнейшие действия, так как их эксперт, УЖЕ ОПРЕДЕЛИЛ (???) причину - масляное голодание, и причем ВНЕ страхового случая.

мих · 01.03.2010, 13:37

Цитата:

Сообщение от Buz

УЖЕ ОПРЕДЕЛИЛ (???) причину - масляное голодание, и причем ВНЕ страхового случая.

Причину он определил правильно, по совокупности признаков и условий в которых она возникла (работающий перевернутый двигатель).
Тебе нужно теперь ЮРИДИЧЕСКИ доказать что данная поломка должна рассматриваться В РАМКАХ страхового случая.

25.05.2010, 18:10	#4
мих "Клубный житель" Регистрация: 19.11.2009 Адрес: Москва Сообщения: 134	Лен, а договоренность что техцентр привлекает субподрядчиков (получив на это добро от страховой), в лице фирмы ИНОМОТОР, которая была достигнута и зафиксирована в акте (или том документе, который писал независимый эксперт) уже не действует? Почему? __________________ 21-й экипаж.

Опции темы
Версия для печати Отправить на email
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.05.2010, 20:06	#2
zana4ka "Клубный житель" Регистрация: 10.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 18	Наконец то я добралась до правил страхования. Приступим. 1. Согласно п.22 ст. 72. Тоталом могут признать ТС, когда стоимость восстановительного ремонта ТС равна или превышает 75% страховой стоимости ТС, но в любом случае такое соглашение должно быть достигнуто между сторонами до начала ремонта поврежденного ТС. Елена, так как у вас уже было выдано направление на ремонт, так что уже не могут признать "полную гибель" авто. 2. Вам необходимо как можно быстрее составлять *претензию* в страховую компанию с указанием когда вы застраховались, когда все произошло с указанием дат и номеров всех документов и писем, с ссылками на статьи из правил страхования. Направить все это в страховую либо заказным письмом с уведомлением, либо отвезти лично, но что бы при вас его зарегистрировали, а зарегистрированную копию отдали вам на руки. Я немного накидала статей из правил на которые можно опираться. П.6 ст. 20. Страховым случаем является свершившееся событие из числа указанных в ст. 18 Правил страхования (п.5 ст. 18 Страховщик обеспечивает страховую защиту по Договору страхования от следующих рисков: ДТП – событие, возникшее в процессе движения застрахованного ТС по дороге и с его участием (наезд, опрокидывание, столкновение ит.д.)…), предусмотренное договором страхования, приведшее к повреждению, утрате ТС и установленного на нем ДО, к дополнительным расходам, связанным с повреждением, утратой (гибелью) ТС, и повлекшее *обязанность* Страховщика выплатить страховое возмещение. Ваш случай подходит. П.18 ст. 60. Страховщик в срок не более 15-ти рабочих дней после получения оригиналов всех необходимых документов обязан рассмотреть претензию Страхователя по существу и либо выплатить страховое возмещение, либо предоставить обоснованный полный или частичный отказ в выплате страхового возмещения, либо запросить дополнительные документы. П.21. ст. 66. ….. Возмещение ущерба в натуральной форме осуществляется посредством организации проведения восстановленного ремонта поврежденного ТС по направлению Страховщика….. ….. В случае отсутствия у Страховщика возможности возместить ущерб в натуральной форме Страховщик имеет право осуществить выплаты страхового возмещения в денежной форме. Все разногласия, связанные с предоставлением услуг по восстановительному ремонту ТС, возникшие между Страхователем и организацией, осуществляющей ремонт, урегулируются Страхователем самостоятельно. Но у Вас проблемы между Страховщиком и организацией, так что здесь вы не причем. Пусть разбираются сами, от Вас может быть только хороший пинок, чтобы они зашевелились. п.21.ст.68. Страховщик возмещает необходимые и целесообразно произведенные расходы, направленные на спасание застрахованного ТС, включая стоимость транспортировки (эвакуации) поврежденного ТС до ближайшего места хранения или ремонта, если ТС не может самостоятельно продолжить движение….. Стоимость устранения скрытых повреждений и дефектов, выявленных в процессе ремонта, если эти повреждения и дефекты вызваны данным страховым случаем и подтверждены документально…….Стоимость необходимых для выполнения ремонта запасных частей и материалов…. Так что все в наших руках, надеюсь хоть что то из выше перечисленного пригодится. Если нужна будет помощь в составлении претензии - всегда рада помоч!!

20.05.2010, 01:11	#3
Buz Старший организатор соревнований Регистрация: 25.11.2009 Адрес: Королев Сообщения: 303	Ольга (я то теперь знаю, КТО скрывается за ником zana4ka!), громадное спасибо за этот материал! Буду готовить новую предсудебную претензию, с учетом новых знаний. Сейчас считаю, что нужно подождать срок, определенный Ингосстрахом для ответа на предыдущее заявление (до 28 мая), и уже после этого срока отсылать новую. Направление на ремонт, не отвергает возможность признания "полной гибели", так как если в ходе экспертизы выявилась стоимость ремонта скрытых дефектов, в сумме превышающая 75% страховой стоимости автомобиля, то возможно подведение под "тотал". Направление на ремонт у меня от 25 января, но ремонт в СТО не начинался. Он не может начаться до полного согласования списка работ. А вот этого все не происходит. СТО дает список работ и включает "замену ДВС", а страховщик говорит: менять дорого - ремонтируйте. СТО: не можем ремонтировать - нет должного оборудования, после ремонта на котором мы могли бы дать гарантию на ДВС, а без возможности гарантии на ДВС, СТО не хочет ремонтировать... Вот такая сказка про белого бычка..

25.05.2010, 18:22	#5
Buz Старший организатор соревнований Регистрация: 25.11.2009 Адрес: Королев Сообщения: 303	Это была устная договоренность. Она не зафиксирована в акте. Почему СТО не хочет это делать - уже не могу сказать, подозреваю их интерес в сложившейся ситуации. Когда им звонила , они стали плохо со мной разговаривать... внезапные "провалы в памяти"... и действия (письмо в страховую) прямо противоположное договоренностям. Сейчас с ними уже не веду переговоры. Не о чем. Даже страховая, в телефонном звонке, сказала мне: СТО усиленно тоталит машину. Не хотят они ее ремонтировать и возвращать. Стало это как то очевидно. Да и я уже дошла до понимания, что тотал в сложившейся ситуации будет лучше... Так что общаюсь пока только со страховой.

01.03.2010, 00:11	#6
Resiver "Клубный житель" Регистрация: 19.11.2009 Адрес: Москва ВАО Сообщения: 151	Да уж,вот это наше юридическое болото,хорошо что вы взяли в помощь юриста.Желаю чтобы удачно всё разрешилось.Главное не падать духом.

01.03.2010, 00:29	#8
Resiver "Клубный житель" Регистрация: 19.11.2009 Адрес: Москва ВАО Сообщения: 151	Вообщето мотор имел всё это время (после опрокидывания)холостые обороты,плюс холодно на улице,честно говоря мало верится что за минуту две из за недостатка масла заклинит мотор.Как в сервисе опредилили,включили стартер и он не проворачивает.Нужно точнее определить причину.Может не всё так страшно.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)