|
|
Соревнования "Магистраль" Все обсуждения соревнований "Магистраль" |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.03.2010, 14:58 | #111 | |
"Клубный житель"
Регистрация: 29.03.2010
Адрес: Москва
Сообщения: 13
|
Цитата:
:) А это вы желтый домик ФКП мимо пролетели а потом срезку искали в лесу? Нашли его потом? Вообще для полировки надо как то было точки ставить хитрее... Может одну от другой считать, а то уж очень все просто оказалось в плане именно ориентирования. |
|
30.03.2010, 15:00 | #112 |
"Клубный житель"
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 169
|
В любом случае соревнования с учётом времени провоцируют на быструю езду. Обычная жизнь (она тоже с учётом времени) - тоже провоцирует на быструю езду. Хорошая машина - провоцирует на быструю езду. Так что теперь, всем мужикам отрезать член во избежание изнасилований? Просто ездить надо с использованием головы, не летать быстрее, чем ты можешь, не лезть на обгон в слепых поворотах - и будет всё у вас в порядке. А за треклоггерами - добро пожаловать на Пикник. Там акцент на спорт, соответственно битва за результат и технические средства фиксации.
__________________
aka 2:5022/49 Дикая нексия №26 |
30.03.2010, 15:09 | #113 | |
"Клубный житель"
Регистрация: 29.03.2010
Адрес: Москва
Сообщения: 22
|
Цитата:
Регламент читали? Там написано, что надо ездить по ПДД, за превышение на более, чем 30 км/ч дисквал. Это правило отменили? Кто? Я против того, чтобы условия игры меняли во время самой игры. P.S. у меня хорошая машина, она не провоцирует ездить быстро... |
|
30.03.2010, 15:15 | #114 | |
Старший организатор соревнований
|
Цитата:
А стимулировать рискованное движение, организаторы никоим образом не могут. Это зависит только от экипажа. Да, я согласна с тем, что длинный кусок дороги по бетонке, внес дополнительную нервотрепку. Об этом уже говорили, и ОРГи учтут эти замечания. Но, вводить трекглогеры, и бесконечно бороться со скоростью - это удел других соревнований (имхо). Мне кажется здесь реализуется другое правило ориентирования: "Не беги быстрее, чем думает твоя голова." И в соответствии с этим и ставятся трассы, где тактические решения дают большее преимущество перед скоростью. |
|
30.03.2010, 15:28 | #115 |
"Клубный житель"
Регистрация: 29.03.2010
Адрес: Москва
Сообщения: 22
|
К сожалению, в полировке этого не было. Был простой объезд точек, нам даже схемы не требовались, чтобы определить на каком столбе нарисована призма. Причем с самого начала просматривался оптимальный маршрут объезда )) Под вопросом были только ФКП, большая часть из находилась неизвестно (мне) где. И из описания вычислить было невозможно.
|
30.03.2010, 15:34 | #116 | |
"Клубный житель"
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 55
|
Цитата:
__________________
экипаж 03 Новогодний огонёк такси 03 1-этап магистрали |
|
30.03.2010, 15:35 | #117 |
"Клубный житель"
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Королёв, Образцово
Сообщения: 24
|
По-моему, наоборот. Невозможность (заведомая невозможность) взять все точки стимулирует мозговой штурм, дабы не гнать сломя голову, а прикинуть, какие точки брать, а какими пренебречь.
__________________
Экипаж17 |
30.03.2010, 15:36 | #118 |
Старший организатор соревнований
|
... сожалею... Все те соревнования этого клуба, в которых удалось поучаствовать, именно отличались интересной и не очевидной трассой. Я уже писала о том, что желание представить большой спектр зачетов (Туризм, Спорт, Полироль), с разными трассами и задачами, привело к некоторому снижению качества...
|
30.03.2010, 15:40 | #119 | |
Старший организатор соревнований
|
Цитата:
На Новогоднем огоньке было 32 (!) фотоКП. Это было класс! И никакой скорости - не успеваешь разогнаться! |
|
30.03.2010, 15:40 | #120 | |||
"Клубный житель"
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
___________________________________ Штурман 13-го экипажа, полироль Последний раз редактировалось karhi, 30.03.2010 в 15:43. |
|||