Проблема заключается в следующем. При наезде на препятствие, скоба подвесного уходит назад(сгибается поперечный лонжерон). Лечится на месте подручными средствами(топор, молоток). Но после нескольких раз вырываются гайки из лонжерона.
Делалось на даче из подручных материалов, с условием не проводить сварки по кузову( нарушение антикора и ускоренное ржавление по шву - я согласен с автором). В галерею скинул несколько фото, глянь. Понятно, конечно, что надо вживую, но пока так.
|